COS'È LA ROLA?
Rola significa "Rollende Autobahn", cioè «Autostrada Viaggiante»: da speciali terminal autocarri, autotreni e autoarticolati vengono caricati sul treno e i conducenti viaggiano al seguito, in un vagone di accompagnamento. Dal 2001 RAlpin gestisce il collegamento tra Friburgo in Brisgovia e Novara. La Rola è un elemento importante della politica svizzera del traffico di transito e offre una soluzione economica ed ecologica per attraversare le Alpi svizzere. Consente infatti di proseguire il viaggio in maniera sicura e conveniente sia di giorno sia di notte.
QUALI SONO I VANTAGGI DELLA ROLA?
La Rola costituisce una alternativa ideale al traffico combinato non accompagnato (TCNA) quando il carico, il parco veicoli o la disposizione dell'impresa di trasporti lo richiedono. La nostra offerta è concepita in modo da massimizzare i vantaggi per i clienti: grazie al fatto che il viaggio coincide con il periodo di riposo obbligatorio per i conducenti, una volta giunti al terminal di destinazione questi possono rimettersi immediatamente al volante. Con la Rola è possibile attraversare le Alpi in entrambe le direzioni, 24 ore su 24, nonostante il divieto di circolazione notturno e domenicale. Sulla linea Friburgo in Brisgovia - Novara la Rola consente il transito attraverso la Svizzera da e verso i paesi UE, evitando lunghe soste per operazioni doganali alle frontiere.
La Rola è particolarmente adatta per le spedizioni urgenti, per le consegne just-in-time e per merci particolari o pregiate che richiedono un accompagnamento costante. Siamo in grado di trasportare veicoli stradali con tutti i tipi di merci, prodotti chimici, componenti hightech, ricambi, generi alimentari deperibili e merci aerotrasportate. Negli ultimi 20 anni, più di 1.7 milioni di camion e i loro autisti hanno beneficiato di questi vantaggi.
Le uniche operazioni preliminari richieste alle aziende di trasporto sono la pianificazione e l'organizzazione. A differenza del trasporto combinato non accompagnato, non sono necessari conversioni di tipo logistico e investimenti. La Rola può trasportare praticamente ogni autocarro ammesso alla circolazione sulle strade europee.
